宁德时报子公司提供的爆炸性电池材料可能会受到影响-警告! -CnBeta.COM

1月7日,CATL(300750)的间接子公司湖南邦普回收技术有限公司(以下简称湖南邦普)的生产车间爆炸并着火。 1月8日下午,《证券时报》的一名记者来到事故现场,据目击者称,“那天真是令人眼花and乱,蘑菇云从地上升起”。 宁乡市政府向《证券时报》记者透露的最新动态显示,爆炸事故共造成1人死亡,6人重伤和14人轻伤。

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尽管《宁德时报》表示爆炸对公司的业务影响不大,但作为“宁德时报”的子公司,湖南邦普的收入和净利润约占“宁德时报”的十分之一。 爆炸限制了15,000吨的生产能力,甚至可能更高。这影响了电池芯材料的三元前体的供应。

1月8日,CATL的股价开盘下跌,当日收盘下跌2.11%,至每股404.5元。

地面上的“蘑菇云”

1月8日下午,《证券时报》记者来到事发现场。 湖南帮浦位于宁乡市经济开发区,距长沙市30多公里,事故地点距锦州立交收费站高速公路不足1公里。 。

当记者从锦州北路到金沙路,再到Yin州北路时,他注意到了刺鼻的气味。 路上的人并不多,几乎所有人都是工作服中的工人和保安人员。 在Yin州北路,红色消防车和市政清洁车频繁出入。

记者参观了这家工厂,发现湖南邦浦没有惨烈的化学爆炸现场,而且建筑物基本上完好无损。

从大门看工厂,工厂的消防车来来往往,全副武装的工人也很着急。 在“安全生产比泰山更重要”的八个字下,仍有工人清洗。

尽管工厂很快被清理了,但湖南邦浦仍在监视爆炸区,记者经过的四个大门中至少每个都有两名保安人员守卫。 此外,保安人员甚至不允许行人在大门内拍照。

一名保安人员在与公司联系后告诉记者:“我也刚从另一家工厂转移过来,对此情况我不太了解。” 公司负责人正在召开紧急会议来处理事故,不建议接受采访。

随后,宁乡市政府工作人员向记者解释:湖南帮浦正在清理炸药和治疗伤员,这可能暂时不方便,也没有时间宣传有关问题。

据她的描述,记者去宁乡找了一个证人李婷(化名),她住在爆炸现场两公里外的一个居民区,下午六点听到闷声。

然后李婷打开窗户望了出去。 在那一刻,他听到另一声爆炸,然后是“天空令人眼花cloud乱,蘑菇云从地面升起”。

宁乡市政府工作人员告诉记者,由于爆炸可能以金属粉尘爆炸为主,因此显示出较高的温度,较高的亮度和烟雾,这就是目击者所说的“云状云”。菌”。

铝粉存放在燃烧的建筑物中。

1月7日晚,长沙消防发布了一条新闻报道,经过调查,该场址上的建筑物是一座单层的混凝土和钢结构生产车间。 据公司员工称,铝粉和其他物质被储存在燃烧的建筑物中。 由于不能用水,泡沫,二氧化碳和其他灭火剂直接扑灭铝粉火,因此现场救援人员只能使用沙子,碎石和泥土覆盖火势,并使用大炮。用水以保护周围的建筑物并防止火势蔓延。

宁乡市政府向《证券时报》记者提供的官方信息显示,1月7日下午6点12分左右,湖南省原邦浦工厂的车间发生爆炸。

1月8日下午,爆炸事故造成1人死亡,6人重伤和14人轻伤,所有伤者已送医救治,没有生命危险。 生态环境部门进行的监测表明,事故工厂周围的环境空气质量正常。 进一步的工作正在进行中。

在此之前,CATL答复说,它已要求包括Bangpu在内的所有单位严格履行安全职责并进行隐患调查,并初步评估Bangpu工厂的事故对事故的影响有限。 CATL的生产和运营。 此外,CATL还对事故以及伤者及其家人的社会影响深表歉意。 同时,宁德时报旗下子公司广东邦普回收技术有限公司也发表了爆炸事故声明:目前,公司正在与有关部门全力配合,对事故进行调查。 公司将进行反思,吸取教训,严格履行安全责任,开展隐患排查,确保后续安全生产。 发生事故的湖南帮浦是广东帮浦的子公司。

前体生产能力有限

根据数据,湖南帮浦是动力电池领导者宁德时报的间接子公司。 那么,由于宁德市的爆炸和整个行业的中断,邦普生产的停产将产生多大的影响?

根据商业搜索,湖南帮浦由广东帮浦拥有100%的股份,广东帮浦的最大股东为CATL,该公司拥有52.88%的股份。

根据《宁德时报》的财务报告,2019年,湖南帮浦实现营业收入51.5亿元,净利润6.4亿元; 同期,《宁德时报》实现收入458亿元,净利润45.6亿元。 可以看出,湖南德普的商业规模约为宁德时代的十分之一。

爆炸直接影响了湖南帮浦的三元前体产量。 据公司调查,湖南邦普成立于2008年,注册资本6000万元,法定代表人李景文。 它是目前从事废旧锂电池的回收和加工以及高端电池材料生产的最大的国家高科技企业之一。

记者了解到,三元前体是由镍,钴和锰金属制成的。 它是电池生产中的关键组件,直接决定三元正极材料的性能。 根据金属镍的摩尔比分为系列8和系列5。

据湖南帮浦官方网站称,前体生产涉及废旧锂电池的预处理,镍和钴精矿的提取以及化学溶解和沉淀过程。 电池行业的一位人士告诉记者,原湖南邦浦工厂有一个镍冶炼车间和一个前体车间,目前很难确定是哪个环节造成了问题。

公开信息显示,2019年,邦浦的三元前体运输量约为35,000吨; 根据先进工业研究院的统计,这批货物占世界的9.3%,仅次于GEM(002340)和中卫(300919)。

电池安全生产引起关注

爆炸是邦普一家老厂,产能为15,000吨,对邦普的影响不小。

华泰证券电力的新研究团队指出,邦普的前身目前集中在湖南基地,包括两个工厂。 老厂的生产能力为15,000吨,新厂的生产能力为65,000吨,共计80,000吨。 如果产量满,则为8万吨。 前体对应于60GWh的电池容量。

同时,作为CATL电池材料的供应商,对邦浦生产能力的损害也将直接影响供应关系。

华泰证券指出,到2021年,对宁德时代8系列电池的需求将快速增长,需求将主要来自大众,宝马和国内新车制造商。 宁德时代8系列的前身主要来自Bangpu,而5系列产品则主要在GEM等工厂发现。

“这次事故发生后,可能需要对邦浦老工厂进行一段时间的翻新,但是由于老工厂的生产能力低,预计影响将是有限的。但是,宁德时代应该在未来更加开放,减少对邦普的依赖。” 华泰证券表示。

关于同行业的影响,华泰证券分析,由于下游需求旺盛,中卫和创业板目前已全面投产,根据市场反馈,目前公司前身的短期加工费国家电池已经开始增加。 即使事故减少了邦普公司的8系列前体的短期供应,中卫和GEM仍难以弥补这一缺口。 另外,中卫市宁乡工厂距离邦浦工厂很远,生产不会受到影响。

上述电池行业人员表示,短期内宁德时代正极和前驱材料的供应可能会受到影响。 此外,爆炸可能引起公众对废旧电池回收的安全性和法规的关注,甚至促使政府密切注意安全性或相关问题。 法律法规。

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