电池供应商SK Innovation失去需求,在美国面临10年禁令。

最近,彭博社报道说,美国国际贸易委员会(US International Trade Commission)发布了关于LG Chem和SK Innovation盗窃商业秘密的最终裁决:LG Chem胜诉。

同时,美国国际贸易委员会对SK Innovation发出了为期10年的限制性排除令,其中包括某些锂离子电池,电池单元,电池模块,电池组和组件,并在该国生产了此类产品。

这项裁决实际上阻碍了SK Innovation在美国电动汽车电池市场的发展,从而结束了韩国两大汽车电池巨头之间的争端。

据国外媒体报道,在首尔市场,SK Innovations录得近一年来最大的跌幅。

韩国两大汽车电池巨头之间的争端始于两年前。

2019年4月,LG Chem向ITC和美国法院提起诉讼,指控SK Innovation以有计划和有组织的方式雇用其前工程师,以窃取商业秘密为由,并要求禁止SK Innovation。美国。 以及进口电池备件的生产。 但是SK否认有任何不当行为。

随后,美国国际贸易委员会对两个韩国集团之间的争端进行了为期20个月的调查。

2020年2月,美国国际贸易委员会发布了有利于LG Chem的初步裁定,然后对该案进行了更全面的审查。

同年8月,韩国法院也对两党之间的争端作出裁决。 在韩国,SK Innovation再次败诉,首尔法院也做出了对LG Chem有利的裁决。SKInnovation表示将吸引此案。

2020年,大众汽车公司和福特汽车公司多次联合呼吁ITC,让SK Innovation在计划中的佐治亚州工厂生产电池。 公众担心如果这种情况不解决,电池供应将面临“灾难性的中断”。

大众汽车公司和福特公司的抗拒性并未对该案产生颠覆性影响。

上周三,美国国际委员会对该案发表了最终裁定。 该决定包括禁止SK Innovation十年禁令,将某些类别的锂离子,电池,电池模块,电池组和组件进口到美国。 这样的产品。

在该裁决中,考虑到SK Innovation已与福特和大众签署了为其电动汽车提供动力电池的合同,委员会保留让SK Innovation继续为福特电动汽车供应4年并提供Volkswagen MEB平台的权利。 北美的电动汽车模型延长了两年的宽限期,为两家汽车公司寻找新的电动电池制造商留出了时间。

此外,ITC还允许SK Innovation继续进口电池组件,以维护美国消费者已经购买的起亚车型。

面对美国国际贸易委员会的裁决,SK Innovation也发表声明,期望拜登政府以公共政策的名义否决进口禁令,称其在电动汽车电池方面的努力是拜登绿色环保的关键。 能源议程。

SK Innovation指出,该裁决有60天的总统审查期,在此期间,拜登总统可以决定推翻该裁决。 如今,拜登已将电动汽车和减少汽车排放作为重中之重。

SK在另一份声明中说:“我们非常重视这一决定对我们的电动汽车电池设施的未来的业务和运营影响。” 该组织还认为,“这一决定将来可能会对拜登总统产生影响。 解决气候变化和扩大美国车队电气化的政策将在几年内产生严重的不利影响。

在此声明中,SK Innovation可能会在全面审查后考虑对ITC的决定提出上诉。 该公司还表示,只要条件合理,它愿意进行谈判。

SK Innovation是韩国最大的炼油厂SK Energy的子公司,并且是由当地竞争对手LG Chem和Samsung主导的新市场。 SK Innovation目前的全球年产能约为40 GWh,其目标是到2025年将产能提高至约125 GWh。

目前,SK Innovation仅在韩国生产电动汽车电池,并计划分别于2020年和2022年在匈牙利和美国开始批量生产。 如果禁令成立,将产生巨大影响。

LG Chem将其电池业务拆分为一个新实体后,LG Energy于去年12月成立,目前正在寻求首次公开募股。 该公司在荷兰密歇根州设有工厂。 他还计划与通用汽车在俄亥俄州为通用汽车建立电池厂。

两家韩国公司正在公开暗中争夺更大的电池市场份额。

根据美国的裁决,据报道,SK Innovation在早盘交易中下跌了9.6%,创下2020年3月以来的最大盘中跌幅。截至今天,美国东部时间上午9:15,首尔股价下跌6.6%,至277,000韩元。 LG能源的母公司LG化学曾经上涨了5.2%。雷锋(公共账号:雷锋网)红雷锋红雷锋

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