手册上标着一万名技术员称五千名打破了换油的神话汽车| 三里新闻网

钟仲zhen /台北报道

汽车保养里程的间隔是多少? 这个问题是一场无休止的辩论。 传统概念要求将5,000公里返回工厂进行维护,但是许多原始手册指出,仅在10,000公里后才需要更换机油,甚至是欧洲原装汽车手册。 仅15,000公里需要维护。 这么多不同的数字和陈述谁是正确的?

▲传统概念需要5,000公里才能返回工厂进行维护,但是许多原始的工厂手册指出,机油只需要更换10,000公里即可。 (图像/照片数据)

要了解更换机油的原因,您必须首先了解机油的功能。 油负责润滑,散热和清洁三个重要任务。 油会因高温和使用时间而破裂,润滑功能会降低; 另一方面,油流动。 在此过程中,将清除机器零件产生的铁粉。 因此,机油中的铁尘含量会随着行驶里程和清洁程度的增加而增加,并且散热效果会更差。 因此,更换机油不仅可以保持发动机的润滑和保护零件,还可以使用旧的机油排出铁粉尘和污垢,因此,更换机油是重要的维护工作,但合理的时间是多长时间改变?

▲更换机油不仅可以保持电动机润滑并保护零件,还可以使用旧的机油排出铁粉尘和污垢。 (图像/照片数据)

为了进行有趣的比较,Toyota 86和Mustang 2.3分别是日本和美国制造的跑车。 排量没有太大差别,但是Toyota 86是自然吸气发动机,而2.3 Mustang是涡轮发动机。 马力上的差异甚至更快。 打开两辆车的原始手册,Toyota 86表示每10,000公里换一次机油,Mustang 2.3表示最大机油更换间隔为12个月或15,000公里,但以下注意事项是该手册解释了Mustang 2.3的内部机油监控系统,当传感器检测到需要更换机油时,将出现一盏灯提醒您。 在正常使用中,信号灯将亮起约12,000 km至15,000 km,但在重载,山路或越野,极端天气和长怠速情况下,油灯信号将亮起约12,000 km; 如果它是非常重的负载或拖车,或者甚至是在极冷或极热的条件下,则在周围环境中,灯光可以照亮3,000英里。 它会亮起来。 根据该手册,可以得出结论,发动机负载,极热和极冷以及长期转速会影响换油里程。

庞先生曾经在一家豪华品牌的原始工厂担任技术员,他说原始手册的确表明必须在15,000公里处更换机油,但实际经验尚有讨论的余地。 例如,曾经有一辆汽车由于不良的发动机机油通道设计。 换油时间过长会导致油路被油泥堵塞; 另一个案例是两辆相同年龄和风格的汽车,一个是经常在高速公路上经营的男性企业,另一个是在城市旅行的车主。 由于里程的迅速积累和大多数男性商务人士在高速公路上行驶,以及较短的保养间隔,在行驶90,000公里后,汽缸盖被拆下进行检查。 发动机内部零件仍处于良好状态。 相比之下,该名女子在同一年只行驶了30,000公里。 车主由于长时间或空转的速度以及较长的维护间隔,在偏心气缸盖后出现了淤渣。

从手册和换油实践中得出结论。 对于通常长途行驶和高速巡航的汽车,可以根据原始工厂规格更换机油更换里程。 如果您长途旅行或短途旅行,应减少维护里程。 庞先生建议,如果运力允许,旅客将得到更好的维护。 同样,昂贵的石油可以持续更长的时间。 只要不是假冒的低级机油,并且有固定的行驶里程,最好购买昂贵的机油然后更换它。此外,保修期内的车主应返回工厂进行维修并使用原厂。根据原始出厂规格,以免在保修到期时发生纠纷。

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