欧盟台积电设计专家:可以建立汽车半导体研发中心 TechNews技术新闻

台积电决定在日本建立材料研发中心,以促进未来在欧盟的投资,已成为市场关注的新焦点。 台湾经济研究所研究员刘培珍认为,台积电很可能在欧盟建立汽车半导体研发中心。

台积电(TSMC)积极扩大其全球业务:不到一年,它决定先后在美国亚利桑那州建立5纳米工厂,并在日本茨城县筑波市建立材料研发中心。

刘培振说,在中美贸易战,技术战,流行病和汽车芯片短缺之后,各国政府已经意识到半导体是重要的战略材料,并采取了支持半导体产业发展的政策。 。

美国国会通过了《国防授权法》,其中包括对半导体制造的激励措施,并帮助英特尔,三星和台积电在美国建立工厂。

在欧盟,包括德国,法国,荷兰,西班牙,意大利和奥地利在内的十多个国家签署了关于欧洲处理器和半导体技术计划的联合声明,意在扩大对半导体开发的投资行业。

刘培zhen指出,各国不断加大鼓励半导体投资发展的政策是台积电加快全球合作步伐的主要原因。 台积电当前海外设计的重点项目应该是位于美国亚利桑那州的5纳米工厂和日本的材料研发中心。

关于对欧盟的投资,台积电表示目前没有相关计划。 刘培珍表示,尽管台积电短期内没有在欧盟投资的计划,但相关评估行动应逐步展开。

刘培珍说,欧盟是世界第五大半导体供应地区,在汽车半导体领域具有优势,该地区有集成元件制造厂,但工艺技术相对落后。

据统计,台积电去年的EMEA地区,包括欧洲,中东和非洲,约占其收入的5%,与日本相当。 刘培珍说,基于市场规模和成本考虑,台积电如果将来打算在欧盟投资,就不应该在当地建立工厂,而建立半导体研发中心汽车的可能性相对较高。 (记者:张建中;第一张图片来源:Shutterstock)



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