一架联合航空公司的波音777-200客机在高空爆炸并起火。 客机的某些零件飞起并在转身时坠落。 图像令人震惊。 美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board）昨天（22）表示，初步调查确定该发动机出现故障。 与“金属疲劳”有关。
20日下午，联合航空（United Airlines）的328型波音777-200客机从丹佛国际机场起飞，飞往夏威夷的檀香山，起飞后4分钟，右侧发动机爆炸并着火。 他回到了机场，但是大部分飞机飞走了，并在飞行中造成了安全问题。 国家运输安全委员会（NTSB）于21日宣布了对飞机的损坏，并发现整流罩，进气管和2个风扇叶片已损坏。 其他风扇叶片也损坏。
路透社报道说，美国国家体育协会昨天宣布了初步调查结果。 国家体育协会主席罗伯特·萨姆沃尔特（Robert Sumwalt）在新闻发布会上说，风扇叶片对发动机的损坏与金属疲劳一致。 他说损坏的普惠PW4000电机风扇叶片将在送回普惠实验室后的当地时间23日进行检查。
Suvat指出，飞机本身的结构有些受损，但没有结构损坏。 他说，云南协会将进一步探讨为什么发动机罩可能脱落，为什么发动机被大火关闭但仍着火。 火。
2018年2月，另一架美国联合航空公司的波音777飞机在登陆夏威夷檀香山之前发生了发动机故障。 当时，事故原因也被认为是金属疲劳。 苏瓦特说，目前尚不清楚这两个事件是否有关。
除美联航外，2020年12月，日本航空的一架波音777也由于发动机故障而迅速返回冲绳机场。 这架波音客机还使用了普惠PW4000发动机。 当时，日本运输安全委员会指出，两个风扇叶片已损坏，其中一个因金属疲劳而破裂。
目前，全球只有128 777架由普惠PW4000飞机提供动力的飞机，占波音777全球机队的不到10％，它们是联合航空，日本航空，全日空航空，大韩航空以及韩国的韩亚航空航空公司），其中一半因流行病而暂停运营，但波音公司仍建议航空公司暂时将飞机停飞。
（中世新闻网）