说好“变好”? 国民党:蔡英文被苏Ku任命为台湾铁路改革小组召集人| 政治|新头壳Newtalk

蔡英文主席5日前往台湾铁路灾害响应中心,听取了太鲁阁事故的营救并发表演讲。图片:张良义/摄

台湾太鲁阁铁路出轨造成50人死亡和210人受伤,是台湾铁路历史上最严重的事故。 事故在第二天从斜坡上滑落,并被太鲁阁的408列车正面撞向,造成了悲剧。 宜祥实业有限公司负责人李宜祥,曾经是民进党花莲党的代表。 为了应对这次事故,国民党开枪袭击了蔡氏政府。 国民党文学与传记委员会副主席黄子哲认为,蔡英文总统应向人民道歉是出于“无限改革”失败的三个原因,蔡英文是“台湾铁路”的召集人。改革组”和李义祥是民主进步党的官员。

黄自哲指出,2108年普尤马事故造成18名乘客不幸死亡。 蔡英文当时说,所有系统性错误都必须纠正。 这是保护台湾铁路基地员工和乘客安全的唯一途径。 方式。 蔡英文当时还说:“台湾铁路改革没有上限。我只接受一个结果,那就是直到改革好为止。” 黄自哲说,两年前蔡英文的讲话和诺言听起来响亮,有力,动人。 但实际上,到目前为止,台湾铁路的申梅,尤其是行车安全问题并未得到改善。 人们只想问:“改革没有上限吗?” 现在变成“事故上限没有?” 还是“打耳光没有上限?”

黄自哲接着说,为回应高铁开通后对台湾铁路的影响,时任行政院副院长的蔡英文文召集了“台湾铁路”的召集人。改革组”。 具有讽刺意味的是,任命她的人是执行院长苏振昌。 尽管他们两个已经改变了位置,但作为统治者,他们当然注定要一遍又一遍地发生事故。 换句话说,蔡英文不是对台湾铁路的问题一无所知,但是在执政的五年中,她没有确保台湾铁路的改革,也没有要求行政院监督台湾铁路部。运输和彻底解决。 台湾铁路的人员,工程或其他事务。 难怪事故一遍又一遍地发生。

关于曾任花莲县民进党党代表的宜祥实业有限公司负责人,黄自哲质疑李宜祥是否在过去五年中与两家公司共赢得了19项政府标书。 身价超过1亿元人民币,如果这与他的政治出身有关。 与此相关的是,它引起了外界的关注。 但是民进党对其党派成员造成了重大人员伤亡。 作为党主席蔡英文,您不需要为此向别人解释或道歉吗?

黄自哲说,短短两年半的时间里,发生了普尤玛和太鲁阁的不幸事故,夺去了68个人的生命。 这不再是一次事故,而是一再发生的悲剧。 台湾铁路是交通部下属的一个组织(子公司)。 当然,通讯部长林家龙和首席执行官袁苏振昌必须对不良的监督和无效的治理负责。 对于失去国家人民信任的国家领导人和总统蔡英文,我真的对所有遇难和受伤的乘客,家属和个人道歉。

台湾太鲁阁铁路的出轨造成50人死亡和210人受伤,这是台湾铁路历史上最严重的事故。 工程车“亿翔实业有限公司” 第2天,造成事故的人从斜坡上滑落,被Taroko船撞了408次,造成了悲剧。 益祥实业有限公司的所有者李益祥曾经是民进党花莲党的代表。 为了应对这次事故,国民党开枪袭击了蔡氏政府。 国民党文学与传记委员会副主席黄子哲认为,蔡英文总统应向人民道歉是出于“无限改革”失败的三个原因,蔡英文是“台湾铁路”的召集人。 “改革小组”和李义祥是民进党的官员。

黄自哲指出,2108年普尤玛事故造成18名乘客不幸死亡。 当时,蔡英文说必须纠正所有系统性错误。 这是保护台湾铁路基地员工和乘客安全的唯一途径。 方式。 蔡英文当时还说:“台湾铁路改革没有上限。我只接受一个结果,那就是直到改革好为止。” 黄自哲说,两年前蔡英文的讲话和诺言听起来响亮,有力,动人。 但实际上,到目前为止,台湾铁路的申梅,尤其是行车安全问题并没有得到改善。 人们只想问:“改革没有上限吗?” 现在变成“事故上限没有?” 还是“打耳光没有上限?”

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