台湾铁路2日发生太鲁阁列车严重脱轨事故，造成50人死亡。 但是，事故发生后，许多绿色营地开始在侧翼吹风，声称台湾铁路事故是国民党时代遗留下来的“党国残余”造成的，并不是当前的过错。 DPP。 政府。 但是，如果查看这些数据，您会发现该事件不是1450年的谣言，Facebook粉丝“历史澄清老虎”在过去21年的台湾三届总统任期内解决了台湾的铁路事故，但结果却截然不同。
Facebook粉丝“历史澄清老虎”（Historical Clarification Tiger）指出，该图不包括多年来进入轨道并受到袭击的案件。 因为很难将原因归咎于台湾铁路或政府，所以事实并非如此。 死伤者仅计入与台湾铁路相撞的其他车辆中。
在陈水扁统治期间：
2001年3月12日：3死4伤
2001年7月13日：43人受伤
2002年7月20日：1死16伤
2003年10月14日：4死37伤
2005年6月21日：15人受伤
2006年3月10日：5人死亡
2007年6月15日：5死17伤
马英九执政
2012年1月17日：1死22受伤
2013年8月31日：17人受伤
2015年11月6日：9人受伤
蔡英文的统治
2016年7月7日：25人受伤
2018年10月21日：18死215受伤（普尤玛）
2021年2月23日：2死1伤
2021年4月2日：50死200受伤（太鲁阁）
范专指出，在陈水扁执政的八年中，台湾铁路发生了7起重大事故，造成18人死亡，132人受伤。 马英九执政8年共发生3起事件，造成1人死亡。 48人受伤； 蔡英文执政的5年导致4起事件，导致69人死亡和441人受伤。 范传质疑台湾铁路是交通部的下属机构，行政院和交通部有权任命和罢免台湾铁路的董事。 民进党为何不能代替陷入困境的人上台，以免发生意外？ 还是相反，因为民进党上台时使用了非专业人士，导致频繁发生重大事故？
最后，范转说，他希望您不仅在每次事故发生后都要做表面工作，不要做任何应该修改和改进的事情，让可避免的人为灾难重演。
看完这张图，很多网友说：“台湾铁路真可怕”，“按比例，还有3年多……”，“我的天哪”。
（中世新闻网）