解决50个死亡案例的关键只有1厘米! 调查人员的遗物已出土并找到了存储卡|英特尔®开发人员专区社会| 三里新闻网SETN.COM

史玉云社会服务中心/报告【04/07 09:00新闻发布| 11:47更新:新的视频和音频】

台湾铁路太鲁阁列车与一辆从斜坡上坠下并于2日脱轨的工程车辆相撞408次,造成50人死亡和217人受伤的悲剧。 经过几天的营救,第八辆车终于从隧道中驶出。 。 国家运输安全调查委员会6日举行了新闻发布会,解释了调查的最新进展。 内容提到事件发生的第三天,在一次事故中,检察官发现了一张只有1厘米大小的存储卡。 ,这是工程车辆注册卡的记忆。

▲第2天,太鲁阁与一辆在轨道上滑行的工程车辆相撞,火车出轨时造成许多人员伤亡。 (图像/旋转屏幕)

延安委员会6日宣布了事故的初步调查结果,自太鲁阁火车事故以来,延安委员会已派出5组20人到现场寻找证据。 调查人员戴着手套和口罩,蹲在现场裸露地挖转身。 找到重要的钥匙,最重要的一项是找到导致事故的工程车辆记录仪的存储卡。 存储卡只有1厘米长,同时,运输安全委员会还对第一和第八个行车记录仪和自动火车保护系统以及重要信息(例如控制和监视系统)进行了微调。火车。

▲火车出轨造成50人死亡和217人受伤的悲剧。 (图像/旋转屏幕)

在事件的第三天(第四天)下午1点左右,最初将第四辆车拖出隧道。 检察官在一个混乱的场面中发现车辆的行车记录仪和存储卡根本没有损坏,据美国国家体育委员会委员李刚说,“看来上帝在黑暗中帮助我。” 找到了第一张存储卡,搜索第二张存储卡的作业被暂时挂起,但找不到。

意外的工程车辆停下来后,它最终如何滑入赛道? 交通安全委员会说,它已经解释了现场其他施工车辆的监视录像,但对此内容持谨慎态度,称其已参与刑事调查,与当事现场恢复无关的当事方不会公开。 实际情况取决于进一步的研究和公告。

▲检察官在混乱的场面中发现了行车记录仪和工程车辆的存储卡。 (图像/旋转屏幕)

根据云南省委提供的信息,施工车辆于事发当日(第二天)8:49:59进入施工现场。 车辆上有很多轮胎。 从早上9:20到25。 ,还有其他车辆驶向施工车辆。 此后,工程车辆与太鲁阁列车之间的碰撞时间为早晨9:28:47。

此外,云南省委员会还发现,工程车辆的刹车和手刹自2009年以来未经原厂维修,其改装后的手刹是否符合要求,尚无验证记录。

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