市场对于电动汽车是否过于拥挤,小型工厂是否不利? Canoo的年度降幅为33%,专家担心Fisker

各行各业对电动汽车市场持乐观态度,并有望出现爆炸性增长,尽管市场份额将上升,但由于竞争激烈,小型电动汽车工厂的状况相对不利。 分析师表示,今年到目前为止,美国三家小型电动汽车制造商的股价可能平均下跌了20%。

《巴伦周刊》 6日报道说,韦德布什的丹·艾夫斯大胆地预测,未来十年全球电动汽车的销售额将猛增至5万亿美元,而美国将占1.5万亿美元。 到2020年,特斯拉汽车中80%的汽车将在美国销售,总价值为150亿美元。 1.5万亿美元是特斯拉去年在美国销售额的100倍。 尽管如此,艾夫斯仍然认为,要推出的电动汽车数量太多,无法让传统汽车制造商和新兴汽车制造商蓬勃发展。

摩根大通银行(JP Morgan,Xiaomo)持类似观点,认为“电动汽车革命正在进行中”,但担心市场过于拥挤。 摩托罗拉估计,从现在到2025年,市场上将有90多种纯电动汽车。

因此,雷蒙德·詹姆斯(Raymond James)分析师帕维尔·莫尔恰诺夫(Pavel Molchanov)对新电动汽车制造商菲斯克(Fisker)持谨慎态度,并将其股票评级定为“持有”。 目前追踪Fisker的9位分析师中,有5位给予Fisker“买入”评级。 莫尔恰诺夫(Molchanov)预计,到2021年将有15款纯电动SUV或混合动力SUV出售。大量的销售可能会使Fisker的首款电动汽车“ Ocean SUV”在2022年下半年难以脱颖而出。不仅如此,在海洋SUV推出前夕,通用汽车将推出悍马和SUV纯电动卡车。

电动汽车市场竞争加剧可能是今年小型电动汽车制造商表现不佳的原因。 美国的三家电动汽车初创公司Fisker,Lordstown Motor和Canoo今年平均下跌了20%。 三大汽车制造商菲斯克(Fisker)取得了最佳成绩,今年迄今为止增长了12%,但仍比52周的高点低了50%。 今年到目前为止,Canoo下跌了32.90%,Lordstown Motor下跌了39.21%。 中国三雄电动汽车的繁荣也已经消退。 今年,蔚来汽车,小鹏汽车和理想汽车平均下跌了14%。 相比之下,特斯拉今年迄今为止仅下跌了2%。

(本文经MoneyDJ News许可转载;第一张图片来源:Fisker)

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