在太鲁阁事故中看到了蔡英文的领导风格后,尤应龙预测了蔡-政治-中国时报政府的民意测验

太鲁阁的出轨导致50人死亡。 特别帐户受到干扰

第二天,太鲁阁铁路出轨408次,导致50人死亡。 蔡英文主席在民进党中央委员会今天(7日)发表讲话,强调台湾铁路改革势在必行,政府有责任,并提出了三大改革方向:“解决台湾的组织文化努力解决台湾铁路的长期亏损和“台湾铁路的经营模式”。 台湾舆论基金会会长尤应龙指出,这是传说中的“小鹰领导风格”。 没有具体的改革行动或言行举止,他公然要求每个人不要怀疑政府的改革决心。 他预测,在太鲁阁事故之后,蔡英文政府的民意调查将比他想象的要糟糕得多。

蔡英文今天指出,今天最重要的任务是要彻底解决台湾铁路的组织文化问题。 有必要加强对台湾铁路内部组织功能的调整,如加强台湾铁路运输工程四大系统的水平整合功能,改变层次。 处理报告然后分层发布的方式可以解决该区域中的问题,并提高台湾铁路管理的效率和安全性。 蔡英文说,我们必须全面审查和改革台湾铁路的组织文化,管理和安全组织。 如果组织文化,管理和安全组织的问题没有得到解决,无论其运作方式如何,该模型都将无法满足社会的期望。

尤英龙在脸书上指出,同时也是党主席的蔡英文,今天在民进党的例会上谈到了台湾太鲁阁铁路重大交通事故。 您有3种直接的感觉:

首先,对于普通百姓来说,这是台湾铁路改革的一种非常抽象,冷淡的象牙塔式的说法。 例如,“彻底解决台湾铁路组织的文化问题”是什么意思? 谁来解决? 怎么解决? 什么时候可以完全解决? 根本没有答案。

其次,蔡英文的声明可以随时发布,无论是2018年的普尤玛事件,2021年的太鲁阁事件还是任何未来的事故。 换句话说,该陈述缺乏时间性背景或“去语境化”,并且不一定与太鲁阁的严重人员伤亡有关。

第三,可以说台湾铁路造成悲剧的唯一原因是吗? 过分简化复杂的主题意味着所有主题都是台湾铁路。 执政党很好,总统府很好,行政院很好,交通运输部很好。 一切都很好,只是台湾铁路。 台湾铁路公司当然有需要审查的地方,但它完全抹去了台湾铁路公司过去几十年来的贡献,如何使台湾铁路公司的员工感到如此尴尬?

尤应龙指出,蔡主席,也是党的主席,在造成如此多的人员伤亡之时,没有采取任何具体的改革措施或任何感人的话。 他还大胆地要求大家不要怀疑政府改革的决心。 不占主导地位。 然而? 这不是讨鱼的理由吗? 尤英龙透露,一位杰出的青年学者三天前问他:“这次重大事故是否会对蔡氏政府的支持产生重大影响?”他回答说,“这取决于进一步的发展。” 他指的是“后续发展”,是蔡执政在处理此事上的态度和表现,现在看来比他想的要糟得多。

这是传说中的“小鹰领导风格”吗? ——————-今天,蔡英文主席和党主席在民进党中央常务委员会会议上谈到台湾铁路太鲁阁0402重大交通事故,我有三种直接的感觉。 首先,对于普通百姓来说,这是一个非常抽象,冷淡的说法,类似于台湾铁路改革中的象牙塔。 例如,然后…

由尤英龙于2021年4月7日星期三发布

(中世新闻网)

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