三菱欧蓝德进行了出色的试驾改款,并且内饰得到了改善。外国媒体对此有想法! -免费报纸汽车频道

新一代三菱欧蓝德已经在国外推出。 与新概念车设计词汇相比,外国媒体也率先进行了试驾。 改进后的内部纹理和价格便宜的三排七座配置给人留下了深刻的印象。

重新设计的欧蓝德外观采用了三菱的Dynamic Shield设计词汇。

国外媒体“ Motor1”尝试进行大尺寸的欧蓝德改款,认为外观设计非常有特色,即使在很远的地方,您也可以从三菱的Dynamic Shield设计词汇中看到水箱护罩,但是由于它是基于Nissan Rogue(台湾名称X-trail),尽管具有独特的三菱风格,但仍具有日产Rogue的视觉感。

三菱欧蓝德Facelift写真集

汽车的后部替换为细长的LED尾灯组,并且后扰流板可营造出更好的视觉感受。

“ Motor1”对欧蓝德的内饰给予了高度评价,认为其表面处理和整体质感优于其他三菱当前的车型。 对于皮革装饰的方向盘,它具有良好的抓地力和良好的印象,日产Rogue也不提供欧蓝德大改款中提供的三排座椅。 但是,三菱表示,第三排确实适合“偶尔”使用。 外国媒体实际进入第三行后,需要5分钟以上的时间。 感觉不舒服,但他们认为拥有这支球队非常好。

它是同级别中很少见的三排座椅,但原始工厂表示仅适合短期使用。

这次,欧蓝德也改用了新的换档设计,但外国媒体认为这种改变很容易达到中性,并感觉外壳看上去非常脆弱,但他们也强调这是一个小问题。

该车的9英寸中央控制屏幕与Apple Carplay和Android Auto兼容。 此外,高端型号还配备了12.3英寸数字仪表板。 还有一个10.8英寸的HUD屏幕,可以显示与仪表板相同的信息,包括导航,多媒体播放和辅助驾驶功能。

欧蓝德的新内饰风格,大大改善的质感给外国媒体留下了深刻的印象。

欧蓝德的改款车型配备了自然吸气的2.5升四缸发动机和无级变速CVT变速箱,可提供181马力的功率。 测试驱动器版本还具有AWD和6种驱动器模式。 国外媒体认为,这种力量不会让人们产生鼓舞人心的效果,但并不是太令人反感,但是从油耗表现来看,每升平均油耗约为11.05公里,略低于日产汽车流氓的平均油耗约为每升11.9公里。

外国媒体以10分的总分给欧蓝德8.7分。 欧蓝德拥有三排同级座位,是最实惠的价格,并且具有良好的安全性,受到外国媒体的好评。

【CR-V试驾】

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