“人先来,然后是交通部长!” 全国驾驶者联盟发表声明支持林家龙政治|新头壳Newtalk

全国驾驶者联盟肯定了林家龙过去的政治成就,并发表了支持声明。 图片:取自林家龙的Facebook(数据照片)

2日,台湾太鲁阁铁路严重脱轨,造成50人死亡,217人轻伤和重伤。 这是40年来最严重的铁路事故。 交通部长林家龙已表示将承担政治责任并辞职。 今天(10日),“中华民国全国驾驶员联合会”发表特别声明表示支持。 他认为他过去是从交通运输部大楼出来的,是一位真正理解并解决问题的部长。 “我首先是一个人,然后是交通部长。”

声明指出,没人对Taroko 0402铁路事故的发生感到满意,但不幸的事件已经发生。 首先要做的是在这一痛苦的旅程中帮助并陪伴受害者和受伤者的家属。 。 全国驾驶员联合会说,林家龙是一个真正关心专业汽车驾驶员的人。 过去,我会离开仁爱路大厦来了解和解决问题。

工会还特别提到,交通运输部将Uber的私人运输纳入监管管理,并将Uber转变为各种出租车。 这样的管理可以扩大出租车服务的多样性,并确保乘坐多辆出租车的乘客的安全(Uber)“林家龙大臣为了解决Uber的全球性问题。”

声明还指出,出租车司机和大型客运司机与乘客处于密闭空间。 在武汉流行病开始之初,很难获得流行病的用品(口罩,酒精等)。 林家龙竭尽全力为乘客和驾驶员提供帮助。 专业司机已经获得了该流行病的物资。 “因此,自从第109届武汉流行病爆发以来,专业驾驶员就没有因为携带乘客而受到流行病的感染。”

为了防止这种流行病的传播,规定国民和进出该国的旅客不应乘坐公共交通工具从机场到检疫地点。 林家龙还下令建立一支防疫出租车队,以运送国民和安全返回该国的旅客。 目的地; 补贴职业驾驶员数量进行转型培训,增强职业驾驶员的多元化能力,提高职业驾驶员的竞争力; 旅游业一直受到林加隆的影响,受到流行病的严重影响,导致专业驾驶员的收入几乎为零,还下令补贴职业。驾驶员维护补贴暂时缓解了长期干旱和下雨等经济问题。

最后,工会强调台湾的专业汽车司机和铁路属于交通运输行业:“为人民服务是本质,安全的交通是使命”。 受任务和服务性质的驱使,我们为0402年发生的太鲁阁事件感到难过,但事件已经发生。 如何处理后果更重要。 当然,“首先我是一个人,然后是交通运输部长”是最基本的态度。 宣布支持林家龙。

2日,台湾太鲁阁铁路发生严重脱轨事故,造成50人死亡,217人轻伤和重伤,这是40年来最严重的铁事故。

交通部长林家龙已宣布辞职,他将承担政治责任,今天(10日),“中华民国车手联合会”发表特别声明表示支持。

他认为他过去曾是一名运输部长,他是一位真正理解并解决问题的部长:“首先我是一个人,然后是运输部长。”

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