钢材价格飞涨! 排长队的卡车不能接货? 建筑商:一年后开始建设,再花一千万美元-Oriental Fortune.com

原标题:钢价飞涨! 排长队的卡车不能接货? ! 建设者:一年后动工,再花1000万元! 发生了什么?

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[¡Los precios del acero se están disparando! ¿Las largas colas de camiones no pueden recoger la mercancía? ! Constructores: iniciar la construcción un año después y gastar 10 millones más]根据国家统计局发布的数据,与3月底相比,2021年4月上旬,全国流通部门50种主要生产资料的市场价格上涨,而27种产品的价格上涨。 钢铁是涨幅最大的一种。 (央视财经)


根据国家统计局发布的数据,在2021年4月初,与3月底相比,全国流通领域的50种重要生产资料和27种产品的市场价格有所上涨。 其中,钢材价格上涨。 大多数。

春节后,每吨钢材的平均价格比去年的低点上涨了1000多元,钢材价格将对市场产生什么影响? 钢材价格上涨的具体原因是什么?

  价格飞涨,订单翻倍,钢铁贸易迎来“春天”

吴斌从事钢铁贸易行业已有多年历史。 他告诉记者,春节后,钢铁市场经历了火爆的市场,许多钢材的价格持续上涨,他的公司的订单也增加了。 复制。

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  重庆风神金属材料加工有限公司董事总经理吴斌:据估计,每天可售出的热卷约为500吨,自春节前以来可能增加了一倍以上。 最大的增长可能是热卷。 自去年流行以来,热卷最低价格约为每吨3500元,约为每吨5300元。

苏元泉公司主要从事汽车大梁钢的生产。 他告诉记者,由于钢材价格上涨过快,对客户资金的压力相对较大,许多客户降低了预付款率。

  重庆钢铁博士金属材料有限公司董事总经理苏元全:现在价格上涨了,当一些码头工厂下订单时,预付资金的比例逐渐减少。 以前是50%或30%的预付款,但现在可以下降到10%或20%左右。

根据钢铁协会监测的数据,3月底,长材价格指数为142.76点,环比增长5.78%,薄钢板价格指数为141.83点。 ,环比增长8.13%。随着钢材价格的上涨,钢材的社会存量继续下降。 截至4月8日,全国五种主要钢铁产品的社会库存达到1884万吨,已连续5周下降。

  融通基金冶金工业赵义祥研究员:钢材价格上涨的四个主要原因。 首先是全球资源供应不匹配,这加剧了原材料价格的上涨。 第二是从钢铁需求方面来看,房地产行业的需求保持相对稳定。 第三,制造业的繁荣程度较高,对全钢的边际需求有一定的推动作用。 第四点是,今年已经提出了减少产量的内部政策,预计市场将受到这一政策的推动。 钢材供应将在一定程度上收缩。

  排长队难以取货,钢铁交易市场交易表现创历史新高

  钢铁产品的数量和价格增加,提振了热轧钢贸易市场。 为了提早收货,甚至有很长的卡车在市场仓库的前面拖拉货物。

  重庆物流公司负责人:昨天我在六点钟排队,等到现在,我马上就说了,这次是两个热轧卷,不是我的。 我们正在处理开平,我们的司机不得不焦急地等待。

下午三点,当记者在重庆的钢铁交易市场接受采访时,他看到了如此突然的景象。 一家物流公司的负责人突然走过来问钢铁贸易市场负责人陈伟,为什么公司的司机从昨天早上6点到今天一直在等,但是您还没有装载商品。 陈伟很快就安抚了对方的情绪,并安排工作人员询问情况。 根据陈伟的说法,由于钢材交易量的巨大增加,其在市场上的表现达到了历史最高水平,导致人们不时提及产品的排队时间很长。

  重庆龙文实业有限公司物流部总经理陈伟:一般而言,前一个月的吞吐量分别约为167万吨和178,800吨。 3月,它将达到约25万吨,这是我们的最高记录。

在这个钢铁交易市场中,用来拉货的卡车在仓库入口排成一列,填满了不太宽的道路。 在交易室中,许多司机正在排队等候接送程序。 他们告诉记者,现在要提产品,就要等很久了。

  建设者:一年后将动用1000万元开工建设

钢铁也被称为现代工业的支柱。 它是建筑和基础设施的必要原材料。 钢铁价格的飞涨直接给与转型过程相关的公司成本带来了巨大压力。

王宪文从事汽车零部件制造多年。 他先前曾在重庆的开发区没收土地,并准备建厂。 开发区一直希望能够尽快开始建设。 尽可能。 但是,他没想到春节后钢材价格会急剧上涨,这让他头疼。 今天清晨,开发区领导人再次与他会面,讨论何时可以建造工厂。

  重庆茂丰实业发展(集团)有限公司总裁王宪文:我也想早点说,这是有特殊原因的。 去年,我很早就制定了这个计划。 如果您去年建造它,它将节省至少1000万元人民币。

王先文告诉记者,为了尽快开工,他决定改变厂房的施工计划,准备将厂房从钢结构改为框架结构。

建筑用钢材价格的上涨也给建筑公司带来了一些困难。 深圳市龙华区建设项目负责人告诉记者,该项目主体采用钢结构,对钢筋的总需求量约为1.6万吨。

  第三中国建设工程局深圳分院两个房间的副项目经理陈荣奎:我们已经在现场安装了4个棒料车间,但是现在我们可以保证的是,我们有2个棒料车间,3个棒料车间和1个棒料车间。 棒材的供应仍然供不应求。

通常,当原材料价格波动时,合同为了降低双方的风险而进行了价格调整,但是如果原材料急剧波动,即使做出调整,建筑公司也将继续面临巨大的成本压力。

  中国深圳分公司建筑工程三局采购与采购部经理杨天琪:例如,如果我们与所有者之间的原材料价格波动在5%之内,我们将不会调整差额。 如果差异超过5%,则会调整差异以降低双方的风险。 例如,我们的价格为每吨5,000元人民币,每5点250元人民币。 我得承担250元的费用。 我每年的采购量达数十万吨,这是一个了不起的数字。

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(来源:央视财经)

(负责人:DF372)

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