大风把我带到青云去_新闻频道_中山网


4月17日上午,“大湾区,大未来”专题访谈小组访问了广东省中山市,香港及澳门和澳门青年创业与创新合作平台。 图为记者关注中山康天生合生物技术有限公司创始人潘宏辉。本报记者王云摄

在灵顶海洋附近的马安岛上,您似乎已经进入了另一个中山,周围有茂密的建筑工地和塔式起重机,建筑现场如火如荼。 这是新翠亨区的起点,是中山创造的“新城市风貌”,也是其融入粤港澳大都会都会区发展的主要位置。 这是中山的未来,也是中山的未来。

在中山市采访时,我常常感到两种复杂的情绪交织在一起,一种是为历史机遇做准备的兴奋,另一种是沉重地进行下去的烦恼和谨慎。 中山市领导直言不讳地说:“几年前,我们绕道而行,蒙受了巨大损失,现在,我们正趁机穿越障碍。”

实际上,在改革开放初期,中山市本着“敢为人先”,“砸死一条血路”的精神,被誉为“广东四小龙”之一。 全市有38个工业基地,形成了照明和家用电器,以及许多特色产业集群,例如硬件,游戏和娱乐。 但是,近年来,它们陷入了“增长问题”,在土地粗放管理,产业升级薄弱,投资结构不平衡,创新能力薄弱的困境下,“老虎力量”难以延续。

如何振兴老虎? 答案是抓住机遇,建设粤港澳大湾区和深圳第一个中国特色社会主义示范区,在“双区路”下开辟一条新路。

在深圳前海隔水相望的翠翠新区,可以看到它的雏形。

与过去的“老虎”不同,翠亨新区的规划具有很高的起点,并以高标准建造,它将以生物医学,人工智能和数字经济为主导的新兴产业以及高端现代服务汇聚在一起行业。 保利发展壮大,中国电力建设,北塔高层综合体,MINISO亚太国际等核心企业相继登陆,一个新兴的现代化沿海工业城市正在形成。

伶ding洋世界一流的工程中深通道为翠亨新区的发展拉紧了脚步。 结合“隧道,岛屿,桥梁和水下互通”的跨海集群项目将在3年内建成并通车。 届时,中山到深圳的车程将缩短为24公里20分钟。

远离中深通道中山着陆点的平台,一群巨大的桥柱一直延伸到水天交界处,就像士兵们向海前进。 在这里奋斗了11年的总工程师宋深有感叹,没有地方可以学习到超级项目的核心技术,而只能一步一步地进行创新。 此过程“不能匆忙或放慢速度”。

深中国走廊的建设是有序的,但中山与深圳之间即将到来的“握手”使翠亨新区长期成为大湾区发展的新热点。 不仅是深圳—中山通道,而且广州地铁18号线的南延线(也被称为大湾区的超级“垂直轴”)也将通过该高速铁路和深圳高速网络直达珠海。 连接大湾区中心城市的铁路将到达江门。 面对珠江口,它的对话伙伴已经成为深圳前海,广州南沙,佛山三龙湾和东莞滨海湾新区,真正处于大湾区“一个回旋小时”综合发展的“ C位置”。 。

站在“ C位置”的中山已经融入大湾区的中心工业圈,它接受了广东省委的主要任务,成为东西方一体化的支点。 来自珠江,珠江是沿海经济带的中心城市,也是粤港澳大湾区的主要枢纽。 目前,中山正在努力做好“东进西进”的工作,并用它释放了笼子,换了只鸟,以促进制造业的转型和发展。

在大湾区时代,中山的亮点才刚刚开始,现在是“虎尾”复兴的时候了。

前所未有的机遇和前所未有的压力:如何克服传统产业的发展困境,如何弥补高水平人才和创新要素的不足,如何重塑“敢为人先”的企业精神。 首先是“等等”;沿着珠江东岸穿越大海的交通,除了工业资源和创新要素的泛滥外,还有大量的热钱用于概念的投机,并且存在风险经济不现实的情况下,浪潮越多,您越需要锚定和稳定方向舵。注意力不集中,“从东向西延续”的“头汤”会变成阻碍“艰苦奋斗”的风格长期发展。

在采访中,令人印象深刻的是,除了“卷起袖子努力工作”的幽默感外,中山人民也倍加珍惜。 为了将翠亨新区转变为“现代化,创新的国际城市中心”,中山公开征求世界各地的设计建议,以技术创新的第一动力为基础规划了城市空间,并为当地选择了合适的产业方向。发展; 专注于人才为第一动力资源,前海和南沙公共服务设施项目的标杆。

对于本地开发,请查看短期项目,中期政策和长期环境。 采访中,中山市市长魏维汉关于人才招聘的话使人们对中山的发展环境寄予更多的期望:“我们有足够的诚意提供优质的服务。作为市长,我什至会去关心咖啡馆的建造方式。”

中山人民寻求“慢慢享受生活”并喜欢各种食物,但他们敢于创业。 在大湾区建设的浪潮中,一个充满活力,宜居且悠闲的环境正在吸引越来越多的人才。

在中山创业的年轻香港商人周国强说得好:“这里有更多的扶持政策和更好的商业环境,为什么不来呢?”美国来到中山,成立了一家生物技术公司。 他说,中山在生物医学行业有很强的基础,在这里的商业服务使他感到很自在。

有力量,好风能去青云吗? 中山采取行动提供答案。

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