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2021 福特福克斯 ST Wagon SLS 版山地公路试驾! 献给真正的游戏玩家的限量版物品!

安装在福特下一代 C2 底盘平台上,我们看到了有史以来最大的阵容,涵盖房车、掀背车、跨界掀背车,甚至延长了汽车的长度,为 Wagon 皮卡等带来了更多的多功能性。 等等……这辆全副武装的福克斯军团的到来,在为数不多的进口高性能ST车中,当这一代加入7速手动档后,这种程度的亲和度掀起了一场市场狂潮! 当然,这台ST Wagon就更不用说了,既熟悉又好玩。 推出限量SLS型号后,将进一步缩减,成为专为真正游戏玩家打造的限量版。

脱掉你不需要的一切!

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与我们在 2020 年首次测试的 Focus ST Wagon 相比(👉扩展阅读:不是村民,也是令人窒息的全能! 2020年福特FOCUS ST WAGON台湾首测!),在命名逻辑上,SLS与Tripointe的欧翼超跑的一代没有任何关系……至于这三个字母所赋予的含义,从原厂的角度来看,可以是大致分为汽车生产基地——德国萨尔路易斯工厂,汽车注册码为SLS。 至于另一个层次的代表意义,则是“SPORTY & LIGHT STATION WAGON”操控的精髓,比以往更轻盈的姿态和卓越的操控性。

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不过,如果一直拆开SLS版的装备和构成,其实不难找到与标准版福克斯ST Wagon更优化的组合策略。 直接保留了与ST掀背车相同的“引人注目的镰刀”形状,并与汽车并排。 19 英寸铝制轮辋直接下降到与 18 英寸相同的样式,但幸运的是它仍然配备了 MICHELIN Pilot Sport 4S 轮胎。 全景天窗,前后共减重50公斤,谢宝开心的下车。 此外,它是一个性能模型。 SLS 也将 ST 掀背车的重量略微增加了 5 公斤。 !

但我还是要说,既然是重型皮卡,那踢脚感应尾门为什么要掉呢? 这个真的很实用…

激情的本质

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打开车门,没有伸缩式保险杠,车厢结构与标准版福克斯ST Wagon基本一致,内饰板的构成还是比较熟悉的,保留了最重要也是最有价值的RECARO运动座椅,出色的覆盖性已经学会了。 无需赘述,除了12.3英寸的数字仪表,SLS版完整的Co-Pilot360智能驾驶辅助系统并没有在降价的情况下流泪告别车主,包括iACC、AEB、 LCA、TSR、ESA等,相应的SAE Level 2标准,所以“享受”这个词并不局限于驾驶本身。

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消除不必要的或可以通过售后服务更新的那些。 如果福特在技术层面上适用于SLS车型,HUD抬头显示器的标准版本是唯一的,因此与车辆相关的信息只能依靠数字仪表。 性能和优美的丹麦 B&O 9 扬声器环绕声系统也已更改为传统的 6 扬声器设置。 视听体验略逊一筹,但原厂SYNC3综合通讯娱乐系统、原厂中国原厂卫星导航、Qi手机无线充电板以及Android Auto和Apple CarPlay都完好无损,全中文显示界面是初学者村级水平,总体来说还不错。不过话说回来,我还是欠了一套后排乘客的空调插座和USB充电口,不过这些在标准版中也是没有的。

家庭出现

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作为顶级性能卡车的地板作业,SLS 车型自然延续了所有 ST 车型的动力公式。 搭载2.3 EcoBoost直列4缸涡轮增压汽油发动机,205.88kW(280ps)/6000rpm峰值功率,42.3kgm/3000rpm峰值扭矩,通过7速手动变速箱和单前桥输出型,绝对不会少给。 悬挂系统配备了ST Sports独有的多连杆前后麦弗逊车架,采用德国ZF避震筒,使车身降低10mm。

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ST Wagon 的重量比 ST Wagon 的重量减少了 50 公斤的事实相比,通过小级别的车轮和车身重量的减轻。 但是,SLS 呈现的整体驾驶体验不受重量转移的影响。 它有一个彻底的改变。 简而言之,它仍然是一辆充满乐趣,同时充满战斗气息的性能卡车。 它比目前同级别的德国车型更坚固,转向感觉更好。 反馈就像驾驶员和车辆之间的密切接触和不断的交流。 虽然与两厢版相比有一些差异,但在游戏方面仍然充满乐趣。

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加速踏板操作的节奏和舵角,加上出色的侧倾抑制,但其实不难发现,SLS采用的18英寸后跟组合比标准版的侧壁更厚。颠簸和起伏的路面,它所能提供的缓冲空间自然比其他版本更好,更轻的车架降低了簧下的重量,让配重稍微减少了弯道上的推力头。 这种现象当然只是“略微”缓解了,毕竟根据我们短期的扎堆经验,如果你我对车辆动力也极为敏感,这样的变化可以忽略不计。

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在“量大不涨价”的市场产品规划策略下,福特选择了反其道而行之,选择了目前仍然是真空带的高性能旅行车领域,对福克斯ST Wagon进行改造并保留为“体育科技”的本质是知识。 即使SLS版本有一些改进,它也缺少一些必要的设备。 不过,花不到一百三十万新台币,是不可能买到更高纯度的同级别。 好主意!

2021款福特福克斯ST Wagon SLS版在同级车型的分项评分如下(0.5分四舍五入,满分5分,总分平均分):

愿景:3

“优化团队并没有错。”

产量:4

“输出性能无疑是操控性和舒适性略有提升。”

空间:3.5

“作为一辆卡车,不踢尾门是不可避免的。”

安全性:4.5

“Co-Pilot360值得鼓励。”

总分:3.75

2021款福特福克斯ST Wagon SLS版的基本规格如下:

发动机类型:2.3升直列4缸涡轮增压汽油发动机

最大功率:206kW (280ps) / 6,000 rpm

最大扭矩:42.3 kgm (415 Nm) / 3000 rpm

变速箱:7速手动变速箱

前轮悬挂:麦弗逊

后轮悬挂:多连杆

驱动方式:前轮驱动

刹车类型:前后碟刹

车身座椅:5个

平均油耗:12.3公里/升

建议售价:129.8万元新台币

👉 2021 Ford Focus ST Wagon SLS 版详细规格:https://user57139.pse.is/3l2z2x

更多细节

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