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是什么降低了电动汽车的续航里程? 一起来了解风险因素-IT与交通-cnBeta.COM

日前,国外媒体CNET发表了一篇文章,其中如果你想购买你的第一辆电动汽车(EV),那么你可以研究一下你的电池组,它们消耗了多少能量,充电后能走多远。 但仍要确保您不会对电动汽车的实际续航里程感到惊讶。 在您决定购买新的电池驱动汽车之前,您可能需要阅读以下信息:

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寒冷的天气

寒冷的天气会大大降低电动汽车的续航里程。 爱达荷国家实验室发现,在冰冻温度下,电动汽车的额定续航里程可能会减少 25%。 例如,这可能会将 2021 年款 Nissan Leaf 的续航里程从 149 英里降低到 112 英里,事实上,这样的数字意味着电池技术五年的倒退。 相反,研究还发现,零下温度下的快速充电效率比 77 度时低 35%。 由于电池管理技术的改进,消费者购买的电动汽车越新,就越有可能应对寒冷的天气。

加热和冷却

电动汽车车厢的加热和冷却不是小事。 与内燃机汽车不同,内燃机汽车有大量余热用于加热和寄生皮带驱动附件来压缩冷却剂进行冷却,但电动汽车必须使用电力才能做到这两点。

2019年,美国汽车协会(AAA)对五款电动汽车的研究发现,当加热器打开时,上述因素结合上述20度的温度挑战,会导致电动汽车无法行驶。 41%。 另一方面,AAA研究发现,在华氏95度(摄氏35度)的天气下,续航里程减少了约17%,主要是由于使用了空调系统。

电动汽车制造商正在这方面迅速创新,以减少因保持舒适性而造成的里程损失。 Nissan Leaf 现在正在使用热泵系统; 就像人们在家里找到的家用电器的暖通空调装置一样,捷豹最近赢得了一个设计好的热泵系统——从系统收集的热量可用于冷却主电池和电力。 I-Pace引擎。

走走停停

我们不是在谈论间歇性交通,而是在谈论一种让电动汽车停下来走的方法。 电动汽车具有再生功能,可以瞬间将电动机变成发电机为电池充电,从而使汽车减速。 这是由于再生过程所需的电磁阻力。 通过使用它,您可以将汽车设置为最高的再生设置并尽可能地制动。 所有需要做的就是抬起油门。 这需要一些习惯,但它可以通过立即显示在板上的距离计上来发挥重要作用。

电池续航时间

二手电动车可能不盈利的主要原因有两个:第一,电池技术进步很快,每年可以以相同或更低的价格提供更多的存储容量; 其次,电动汽车的电池在使用过程中会逐渐失去容量,这与人们拥有的其他电池供电设备没有区别。 综合这两个因素,你最终可以得到一辆“便宜”的电动车,但你的实际行驶里程可能只有两位数。 如果这是你需要的续航里程,那当然可以考虑买一辆比电动自行车便宜的二手电动车; 否则,不要浪费钱。

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