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工信部:三项措施鼓励新能源汽车企业兼并重组增加汽车芯片供应


原标题:工信部:鼓励新能源汽车企业兼并重组三项措施增加汽车芯片供应

本报记者孟柯

9月13日,工业和信息化部部长肖亚庆在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上表示,新能源汽车确实是该行业发展的一个非常重要的方向。我国汽车发展的战略选择。 目前,我国新能源汽车发展有“三个突破”:一是技术突破。 建立了上下游完整的产业体系,电池、电机、电控等关键技术取得进展。 其中,动力电池技术全球领先 与2012年相比,单体能量密度提高了2.2倍,同时成本降低了85%左右。 二是产品进步:续航里程较原基地大幅提升,不少车辆已超过500公里。 三是市场推进,产销量连续六年位居世界第一。 截至8月底,累计推广超过700万辆。 今年1-8月,新能源汽车产销量分别达到181.3万辆和179.9万辆,同比增长近两倍。

面对目前新能源车企众多、小而散的局面,肖亚青表示,下一步要充分发挥市场的作用,鼓励企业兼并重组做大做强,更多的。 提高产业集中度。 二是加强推广应用,加快充换电基础设施建设,继续开展新能源汽车到场活动,做好公共部门全电动汽车城市试点工作。 . 推动新能源汽车在城市公交、租赁、物流配送等领域的完善。 三是促进产业融合,推动电气化与智能电网技术融合发展。 四是提高产品质量,在质量安全、低温应用等方面形成更高标准、更严要求,引导企业提高产品质量、提高服务水平、树立品牌形象,让消费者更愿意购买和使用它们。

需要注意的是,去年下半年以来,全球集成电路制造能力低迷,多个行业相继出现“芯荒”。 尤其是汽车芯片供应短缺已成为制约汽车产业发展的主要因素。

工信部党组成员、总工程师田玉龙分析,主要原因有两个:一是全球新冠肺炎疫情蔓延,导致制造企业整体产能下降。 . 扩张计划,导致产能供需不匹配; 二是疫情不断重演,导致部分国家和地区关闭部分芯片生产线,导致芯片产量减少,部分供应减少。

“总的来说,芯片供应链的刚性会存在一段时间,目前的问题还是比较严重的,”田玉龙说。

田玉龙表示,下一步工信部将加强统筹协调,强化供应链精准耦合,全面提升汽车芯片供应能力,促进汽车产业稳定发展、健康发展。 行业。 主要措施有三:一是确保稳定运行。 加强对汽车产业发展和芯片制造供应能力的监测,积极支持芯片厂商加快提升供应能力,加快替代解决方案的运行和使用,优化全产业链设计。 二是加快转型升级。 坚持电气化、网联化、智能化发展方向,特别是加快新能源汽车发展,促进汽车产业持续健康发展。 三是继续深化开放合作。 芯片是一个全球化的产业链。 保持供应链畅通,需要加大国际合作力度,稳定国内外供应渠道。 特别是加强对外在技术创新、国际贸易、标准法规等方面的开放合作,按照双周期要求,芯片产业链供应链进一步稳步发展,通过建立推动汽车产业高质量发展的长效机制。


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