再次失败吗特斯拉Y型刹车灯亮但没有减弱单踏板模式引发怀疑

  • 商业再次失败吗?特斯拉Y型刹车灯亮但没有减弱,单踏板模式引发怀疑

    再次失败吗?特斯拉Y型刹车灯亮但没有减弱,单踏板模式引发怀疑

    上海车展上的特斯拉车主维权事件尚未平息,江苏Jiangsu阳也发生了类似的事故。 根据互联网上发布的视频,特斯拉Model Y在城市道路最右边的道路上行驶。 在向左加速并改变车道后,他与前面的车辆相撞,并在追尾碰撞后继续行驶。 。 参观购买: IQiyi Anniversary-JD联合品牌年卡仅售138元,可享受55%的折扣 值得一提的是,这款Y型车克服了汽车的影像后,主动采取了制动措施,这可以通过打开汽车后部的制动灯来确认。 但是,没有迹象表明车辆减速,最终撞向前方的绿色卡车,造成严重事故。 事故的具体原因仍然不确定,但是从视频中判断,人们不可避免地会对特斯拉的刹车产生怀疑。 这不是第一次类似的事故。 此前,青岛特斯拉车主还发布了一段视频,说:“特斯拉实际上将使刹车失效,如果刹车太硬,刹车将失效。” 车主在视频中描述,特斯拉的中央控制屏幕突然弹出,提示“动力制动辅助效果降低”和“车辆保持功能不可用”,刹车僵硬且无法移动,几乎撞到了前方汽车。 为什么刹车灯会亮,但没有应用紧急刹车? 对此,一位汽车博主说:“我认为他没有突然刹车,而是使用了单踏板模式减速,因为理论上突然刹车和两次闪烁会提示汽车落后,如果出现则表明车身姿势做。 它似乎不是紧急制动器。 ” 实际上,以特斯拉为代表的某些电动汽车采用的“单踏板”模式(高动能回收模式)一直存在争议。 所谓的单踏板模式意味着车主可以简单地通过控制电动门的踏板来启动,加速,减速和其他操作。…

    Read More »