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  • 商业花旗集团从中国大陆和台湾地区以及香港的13个零售市场撤资将不会受到影响| 苹果日报

    花旗集团从中国大陆和台湾地区以及香港的13个零售市场撤资将不会受到影响| 苹果日报

    花旗集团(美国:C)宣布将退出澳大利亚,巴林,中国,印度,印度尼西亚,韩国,马来西亚,菲律宾,台湾,泰国,越南,波兰和俄罗斯等13个市场的零售银行业务,但将继续保留机构客户业务,包括私人银行,现金管理部门和投资银行等。 花旗集团首席执行官简·弗雷泽(Jane Fraser)上个月审查了该公司的战略,并决定专注于四个财富中心的全球零售银行业务,即新加坡,香港,阿拉伯联合酋长国和伦敦。 范杰恩指出,尽管该集团在这13个市场中拥有出色的业务,但它并没有我们需要竞争的规模(我们没有我们需要竞争的规模),并相信将资本投资于财富管理和机构业务中亚洲可以获得更高的收益。 香港市场不受影响。 花旗香港和澳门首席执行官吴延义表示,香港是该集团的重要战略市场,也是该集团全球收入的最大贡献者之一,该集团将继续投资资源。 吴延义在上个月接受媒体采访时指出,今年的目标是在丽谷的财富管理业务中再雇用1500至1700人。 花旗亚太区首席执行官彼得·贝贝(Peter Babej)表示,它将投资于香港和新加坡这两个发展综合财富,支付和消费者贷款业务的中心,并将继续扩大机构银行业务。 他还指出,亚洲对于公司的整体发展特别重要。 它将分配资源以促进盈利增长。 台湾《苹果日报》报道,花旗集团希望在台湾找到新的买家,有传言称星展银行将接管市场。 根据台湾金融管理协会银行办公室的统计,截至去年年底,花旗拥有44家分支机构。 到今年2月底,花旗的发行量约为286万张,成为第六大。 台湾的发卡银行,大约有217万张有效卡。 花旗集团公布了业绩,今年第一季度实现利润79.42亿美元,同比增长2.13倍,每股收益3.62美元。 同期总收入为193.27亿美元,同比下降6.77%。 —————————– 苹果的初衷并没有改变! 支持Apple…

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  • 商业[Heche 500]都市建筑设计很低车价|苹果日报

    [Heche 500]都市建筑设计很低车价|苹果日报

    北京城市建设设计(1599)2020年实现利润7.87亿元,较2015年的3.98亿元增长98%,但目前的价格为2.3元,比2015年的高点低70%以上7.79元的估值非常低。 1)城市建设设计属于国有企业的背景,提供中国基础设施建设(主要是城市轨道交通)建设项目的采购。 在本周一,这是自愿宣布的(这是第一次这样的安排),今年第一季度,重大项目的总收入为888.9万元,其中勘察,设计和咨询收入为108.1万元,一般工程招募占788.0万元。 一季度中标数量占去年总投标额103.3亿元的86%,几乎占去年总收入的90%,这表明短期绩效得到了保证。 2)到2020年,城市建设设计收入将达到998.5万元,同比增长19%; 净利润7.87亿元,同比增长20%。 从2014年上市到2020年,其盈利能力增长了125%,同比增长并拥有良好的业绩记录。 2021年,城市建筑设计利润预测将增长22%至9.6亿元,预测市盈率将低至2.8倍,较报价平均7.6倍折让65%。 3)城市建筑设计预计今年的市帐率为0.41倍,较上市以来的平均1.19倍折让65%。 利率提高10% 4)城建设计方案一般只派发末期股息,到2020年将派息0.157元,增长22%。 预计2021年将派发人民币0.193元,增长23%,股息率达到10%。 5)截至去年底,城市建设设计公司拥有现金35.73亿元,借款55.31亿元,净贷款19.58亿元。 净贷款与股东资金的比率为34%,并不高。 6)城市建筑设计股H +内资股总市值为31亿元,发行H股3.88亿股,市值不足9亿元。 ★现行城市建设设计价格为2.3元,目标价格为3.45元,潜在增长50%; 目标价格仅相当于2021年市盈率的4.2倍。 在相同的情况下:高盛周二发布了一份关于三项铁路基础设施股票的报告,其中观点最好,上升潜力最大的是中国铁路建设(1186)。 在高盛发布报告之前,中国铁建的股价为5.1元,昨日收于5.09元,而高盛则为9.6元,涨幅为89%。…

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  • 商业交通部的“便捷入境”应用已从Google Play中删除。 司机抱怨没有广告“不合适” |苹果日报

    交通部的“便捷入境”应用已从Google Play中删除。 司机抱怨没有广告“不合适” |苹果日报

    交通部从今年1月开始批量安装新一代的停车收费表(俗称停车收费表)。 公众可以使用新开发的“ Easy Meter”移动应用程序在现场和远程支付停车费,这对于许多驾驶员来说都很方便。 您不必在那里续订停车费。 但是,一些读者发现他们无法在前天(12)之前下载“ Easy Watch”应用程序(Android版本)。 读者致电热线进行查询,并获悉该应用程序是由Google Play下载的。 该框架目前正在与有关当局进行讨论,并且正在“修复”中。 读者批评当局没有公布相关信息,这使司机感到困惑和沮丧,因为他们不得不亲自更新停车费。 读者陈先生说,他一直把车停在观塘启林路。 几天前,他看到旧的“立宝”水表出故障了。 我以为我要更换新仪表,直到前天(12)再次开车去那儿。 嘉联路发现他已经安装了新仪表,并用手机扫描了仪表上显示的动态QR码。 我想下载“ Easy Meter”应用程序(Android版本),但无法一直下载。 我没有找到搜索。…

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  • 商业[Clausura de ocio]如果“苹果”采用Crypto-Qian Song C |苹果日报

    [Clausura de ocio]如果“苹果”采用Crypto-Qian Song C |苹果日报

    在过去的两年中,世界似乎陷入了包括货币在内的几代人之间的矛盾。 比特币就像香港的房地产市场。 总是有气泡。 只要意志力足够强,并且谈论了十年,丹友就会永远站起来一会儿,说:“明天会爆炸!” 但是在这个阶段,它会爆炸。 这是一个巨大的成功,但是增长很快。 在撰写本文时,每片价格为62,899美元,几乎是去年年底的1.2倍。 汇丰的加拿大和英国股票交易平台指责他们的客户以“依靠虚拟货币谋生的股票”为名购买了MicroStrategy的美国股票时,世界各地越来越多的公司和贸易组织开始赋予生命以活力。虚拟货币。 当然,我不是加密专家,但是有一个更有趣并且启发了我。 说到最新的加密货币平台Grayscale,即每个人都喜欢猜测美国GBTC股票。 它的首席执行官在Twitter上宣布,他将与《时代》杂志合作。 同时,《时代》杂志也同意使用比特币付款。 并且将来也将接受比特币付款。 至于最近很多人都参加过的NFT(简单地说,系数代码资产类型可以是一幅画,而一幅画是不能复制的,因为它是唯一的,并且自然而然地您必须推测)。在三本经典杂志的封面上推出了《 NFT》,并最终以近50万美元的价格增加了一次埋葬。 您问我是否要使用比特币购买《时代》杂志? 我不知道,因为这不是必需的,比特币将不胜感激,我不想用它来购买杂志。 但是,我大胆地想象,如果有一天“苹果”接受比特币,那会没事的,真正的需求是什么? 每个人的心。 此外,“苹果”一向在香港媒体技术应用中使用。…

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  • 商业拜登的新政|加强对美国数字人民币的审查或考虑推广数字美元

    拜登的新政|加强对美国数字人民币的审查或考虑推广数字美元

    彭博新闻社援引消息人士的话说,美国政府官员担心中国的数字人民币是否会动摇美元作为全球最大储备货币的地位。 拜登总统的政府正在加强对数字人民币的审查。 财政部和国家安全部的发言人没有回应。 报道援引知情人士的话说,随着中国大力发展数字货币,美国财政部,国务院,五角大楼和国家安全委员会的官员正在积极了解数字人民币的潜力。 美国官员并不过度担心当前全球金融体系构成所面临的直接挑战,但他们想知道数字人民币将如何分配以及是否可以用来规避美国制裁。 知情人士说,美国官员认为,中国使用数字人民币并不是为了规避美国的制裁。 由于当前美元在跨境交易中的主导地位,美国财政部可能会排除某些公司,甚至某些国家/地区也进入了进入全球金融体系的大多数渠道。 美国可能考虑推广数字美元 消息人士说,拜登政府目前不打算采取行动来应对中国数字货币的长期威胁,但是美国开始考虑推广数字美元。 美联储主席鲍威尔在今年2月表示,他在看数字美元时“非常谨慎”:“我们不需要先行,但我们必须做到正确。” 财政部长耶伦也暗示要研究数字美元,称美联储对发行数字美元的研究“非常重要”。 美联储维持基于区块链的数字美元“可能会导致更快,更安全和更便宜的支付方式”,或帮助解决为低收入家庭实现包容性融资的困难。 美国财政部前高级官员,美国国际货币和金融机构官方论坛(Omfif)主席马克·索贝尔(Mark Sobel)表示,中国的金融体系过于脆弱,并不代表对中国的真正威胁。美元美元作为全球储备货币的地位最终,市场对美联储的信心仍然大于对中国中央银行的信心。 中国积极推动数字人民币 中国人民银行已在深圳和北京等多个国家的城市发行了数字人民币。 中国官员此前曾表示,数字人民币的重点是取代纸币和硬币,减少使用加密货币的动机,并补充蚂蚁金服和腾讯的微信支付等私人公司当前的电子支付系统。 中国中央银行也在研究数字人民币在跨境支付中的使用,并正在与阿联酋国​​际清算银行(BIS)讨论中央银行数字货币在跨境支付中的应用,泰国银行和香港金融管理局。 彭博新闻 —————————–…

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  • 商业[FunBlog Blog]台积电与中芯国际之间的“距离” 苹果日报

    [FunBlog Blog]台积电与中芯国际之间的“距离” 苹果日报

    今年的芯片短缺已经成为科学技术行业最大的头疼。 在未来的三到五年中,芯片将继续主导技术发展的速度。 无论是手机,电动汽车,还是航空航天,要脱颖而出,都需要依靠最强大,最快的芯片来成为王者。 在技​​术层面,台积电高层领导前中芯国际(981)至少已有6年了。 这是在去年的一篇文章中写的。 这次提到的“距离”是指人才,甚至中芯甚至大陆芯片都无法超越的原因。 中芯国际在月初发布了去年的年度报告,其中透露,联席首席执行官梁梦松的税前报酬总额为2881万元人民币(下同),其中包括赠与的房屋礼物,2250万美元的豪宅。 与同时担任常务董事的周常学(693万元)和赵海军(632万元)相比,该公司的薪酬最高。 梁孟松早年在台积电工作。 2009年,三星提出了“十年内赢得台积电”的申请。 后来,梁先生辞职,并从台积电引进了20多名工程师,以帮助三星实现14nm制程技术开发的飞跃。 台积电和另一条绕梁孟松提起诉讼,但梁孟松最终输了。 2017年,梁孟松成为中芯国际的联合首席执行官,以利用中芯国际的28nm工艺并将技术升级至14nm。 在人才和科学研究上的巨额投资 近年来,用钱购买和挖角是中国发展当地半导体制造业的捷径。 结果,没有筹码经验的公司以这个口号从国家银行借了数千亿美元的资金,然后声称找到了强大的人来帮助。 今天就赶上台积电。 最典型的例子是汉宏鑫半导体,该公司投资了1280亿元,并邀请台积电的先驱姜尚义担任首席执行官。 结果,该项目在运行了三年后仍未完成。 该国唯一价值5.8亿元的7纳米光刻机也被抵押了。…

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  • 商业日产GT-T | 90后的金融家在6年内花费了300,000欧元来改装日产GT-T。 懒惰的原因取笑为战争之神GT-R。 外观后面是内部。 苹果日报

    日产GT-T | 90后的金融家在6年内花费了300,000欧元来改装日产GT-T。 懒惰的原因取笑为战争之神GT-R。 外观后面是内部。 苹果日报

    说到日本生产的跑车,很多人会立即提到日产GT-R,而杜文泽在电影“ Initial D”中的经典对话“我想购买GT-R”使那些不喜欢它的外行人更是如此。不,我知道汽车。 每个人都知道GT-R的名字。 90岁后的金融家A Shuang也是GT-R的粉丝,对第34代有特殊的喜好,但最终他没有购买GT-R,而是购买了ER34 GT-T ,并花费近30万元人民币使它成为34代GT-R Z-Tune的外观。 第十代天际线1997年诞生了战争之神GT-R和平民GT-T 1997年,第十代Skyline诞生了,那是R34系列赛车诞生的那一刻,席卷了整个世界。 除了GT-R R34“战神”之外,该系列还发布了两个“民用”版本,一个是不带涡轮增压器系统的25GT-V,另一个是可以释放280马力的25GT-T。 汽车爱好者通常将其称为GT-T。 尽管没有GT-R ETS四轮驱动系统,但使用了FR设计,尽管整体强度不如“老大哥”那样勇敢,但强度却相当中等。 “事实上,我最初考虑购买34代GT-R,但毕竟34代的价格是’天堂的价格’,现在已经超过一百万。即使您购买它,也只是我自己我开车时会很害怕。我想进行翻新,但GT-R会束缚我的双手和脚。“大约6年前,阿爽购买了二手34代GT-T。在购买之前,他还在街上遇到了前车主和车主。这辆“梦幻汽车”让您相信这辆车的“命运”。 改装成34代Z-Tune GT-R,看起来很多 “我花了将近30万辆汽车进行了翻新,每当我逐步对其进行改装时,它就会成为当前GT-R…

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  • 商业香港王朝的变迁

    香港王朝的变迁

    近年来,谴责TVB(电视广播,511)的声音不减。 私营部门自发地列出了详细的广告商,不遗余力抵制相关的广告商,并最终转而宣称广告业的生态。 由无线的主要股东李瑞刚负责。 “跪下”谴责抵制是非法的,并希望政府采取措施制止这种抵制。 充满中国逻辑的“中国默多克人”李瑞刚的讲话令人惊讶,并且非常占主导地位。 您不禁会怀疑您对香港法律的理解。 更重要的是,如果您的建议合理与否,那么应用程序就会出现问题。 如果遵守该法律,应将其分类为刑法还是民事法? 用刑事术语来说,最接近的事情可能是“恐吓”。 这并不意味着“不幸的连环”每天都会攻击“苹果日报”广告商的前首席执行官梁振英,不是吗? (尽管选择性应用的可能性不低); 如果被归类为民事诉讼,应该是无线电视还是广告商提起诉讼? 如果定位类似于诽谤罪,该品牌将与顾客抗争,将来能否在消费市场上站稳脚跟? 李瑞刚之所以生气,是因为无线电视已经蒙受了损失。 尽管去年下半年业绩有所改善,但从长远来看,这仍然不是可行的方法。 恐怕ViuTV会删除越来越多的广告。 4As广告公司的一位高管私下透露,香港广告现在“遍及江涛”。 除了其受欢迎程度外,另一个主要原因是许多广告客户不想参与无线电视艺术家,并且那些使用姜涛肖像的广告需要遵守一条不成文的规则:您不能在无线电视上购买媒体。 但实际上,自从被视为李瑞刚党员的曾志伟回到巢穴担任高层领导人以来,无线电视的党派斗争已经结束。 他不仅成功击败了于永山和他的妻子,而且今年无线电视的广告收入似乎正在逐步提高。…

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  • 商业宝马420iA M Sport的试运行 “大鼻子”宝马570,000点双门轿跑车单基因控制夏普3系醒来并取代20英寸完美性能| 苹果日报

    宝马420iA M Sport的试运行 “大鼻子”宝马570,000点双门轿跑车单基因控制夏普3系醒来并取代20英寸完美性能| 苹果日报

    在2019年的法兰克福车展上,宝马发布了Concept 4概念车,震惊了整个汽车世界,以其鬼面罩像血淋淋的恐怖吓到了很多车迷。 当时,每个人都认为这只是宝马测试水温的一个概念。 没想到,两年后,Concept 4成为了新一代4系双门轿跑车,汽车前部的一对“超大鼻孔”引起了人们的最大关注。 如果只从侧面或从后方看新的4系,大多数车迷都会认为这是一辆非常漂亮的双门轿跑车,给宝马8系双门跑车的旗舰打下了阴影。 不幸的是,新车最受批评的地方是以前从未见过的“超大鼻孔”。 我的意思是,新4系的真实车身比我以前看照片时更令人赏心悦目,但是对于那些习惯于欣赏宝马传统双肾幻影面具的车迷来说,这种该死的设计是真让人恶心,太过分了。 我周围的许多宝马迷说,他们还不能适应它,现在还不能接受这种新外观,但是我认为一段时间后公众会慢慢接受它。 流线型形状牺牲了顶部空间 在这种当前风格下,新的4系列仍然是3系列的两门版本,因此无需担心实用性和空间感。 Series 4和Series 3的轴距均为2851mm。 腿的跨度没有太大差异,但是由于4系列双门轿跑车的线条更流畅,更明亮,六英尺以上的朋友可以支撑自己的头。 如果您是正常成年人,则应该舒适地坐着。 后箱的容量为440升,后座可以放平,因此放置多个高尔夫球袋不是问题。 基于BMW 3系和4系是同级产品,新的4系基本上遵循3系的内部设计,并且所有中控台甚至设备都基本相同。 新4系列的整个生产线还配备了豪华设备,例如配备iDrive…

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  • 商业第二季度的投资策略|黄国英:投资美国股票不容忽视; 仅有少数中小盘市值|苹果日报

    第二季度的投资策略|黄国英:投资美国股票不容忽视; 仅有少数中小盘市值|苹果日报

    车队和investMAN联手呈现[¿Qué tal la selección de criptomonedas para el segundo trimestre del fondo de bonos de capital de la estrategia de…

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